Многих водителей RS/GT, даже в коротких поездках, мучают боли: Ноги слишком согнуты и ткань штанов начинает стеснять с тыльной стороны в области коленей, приток крови ослабевает и появление болей является неизбежным результатом.
Факты: Значительно более расслабленное сидячее положение.
Эргономически отличный угол сгибания коленей при улучшенном управлении ножными рычагами.
Оригинальная подножка занижена и установлена под оптимальным углом.
Подножки водителя имеют 2 дополнительных настройки.
Незначительное изменение при минимальном расширении наружу.
Максимальный клиренс в повороте.
Обработано на станке CNC.
Одобрение T?V или ABE.
Появление того чувства единого целого с мотоциклом, прохождение поворотов становится намного легче. Мы внесли точные изменения в контуры, чтобы найти соответствие по установке подножки, и нижнее боковое смещение дает высочайший уровень клиренса в поворотах. Вам нет необходимости отказываться от оригинального держателя, никакого урезания функциональности, системы корзины BMW могут использоваться свободно как и раньше. Для обеспечения надежного контакта поверхность подножки
всегда находиться под правильным к ноге углом. Легкая установка. Одобрение T?V.
Модель мотоцикла BMW: | K 1200 GT (-2005) , K 1200 RS |