Удачная альтернатива излишне чувствительному, непрактичному и визуально простому оригиналу рычага КПП. Теперь рычаг переключения передач может быть оптимально адаптирован к размеру ноги и привычкам вождения. Изменение передач на GS cтановится подобно детской игре с рычагом переключения с роликовым подшипником. Кроме этого, рычаг переключения передач защищен от отклонения в две стороны. Даже безобидная щепка или ветка, застрявшая между рычагом и корпусом, может отклонять рычаг переключения, что неизбежно приведет к дорогостоящему ремонту.
Факты:
Можно складываться.
Простое, точное переключение передач посредством рычага на роликовых подшипниках с нанесением резинового слоя. Однократная установка хода перемещения: заводской ход перемещения, либо более короткий / длинный ход для спортивного / внедорожного применения.
Выполнено из прочного алюминия 7075 T6, обработанного на станке CNC.
Бесступенчатая регулировка длины.
Оборудовано прочным поводком для безопасности. Предотвращает застревание и запутывание веток и проч. между рычагом переключения и корпусом двигателя. Механизм складывания из нержавеющей стали, не изнашивается.
Резьба усиленная.
Усиленные зубцы.
Чрезвычайно легкая конструкция.
Сделано в Германии.
Вырезанные с точностью зубцы в месте зажима гарантируют плотную подгонку основы рычага даже тогда, когда верхняя часть вала слегка изношена.
Модель мотоцикла BMW: | R 1250 GS Adventure , R 1250 GS , R 1200 GS LC Adventure , R 1200 GS LC (2017-) , R 1200 GS LC (2013 - 2016) |