Если вы хотите добиться экономии веса и получить оптимальную кривую рабочих характеристик можно применить много изменений в коллекторе:
Каталитический конвертер, не ограничивающий производительность.
Повышение производительности почти по всему диапазону крутящего момента и отчетливое улучшение пиковой производительности.
Значительная экономия веса (без каталитического конвертера и коллектора).
Мощный звук (ca. 5 дБ(A) и выше).
Оптимальная разводка труб выхлопа.
Обеспечение закрытия датчика кислорода (без изменений мотоцикла).
Легко устанавливается.
Очень прочный комплект из глянцевого V4A.
С устранением каталитического конвертера, который ограничивает производительность, мотоцикл может также ехать на этилированном бензине.
Для F 650/800 GS с оригинальной пластиковой защитой двигателя или без нее (не совместимо с алюминиевой
защитой двигателя).
Только для спортивного применения! Нет одобрения T?V.