Дуги защиты двигателя BMW R 18, хром

Дуги изготовлены из трубы диаметром 32 мм! Мы выбрали этот размер трубы по двум причинам: в целях прочности, для наилучшей возможной защиты R 18 и по эстетическим соображениям. Это связано с тем, что только труба диаметром 32 мм выглядит сбалансированной и эстетично на R 18 - и вокруг громоздких коллекторных труб. Кроме того, мы сознательно выбрали закрытую цельную форму для защитного стержня, которая, наряду с размерами, способствует прочности конструкции. Высококачественная хромированная защитная дуга, таким образом, незаметно вписывается в общий стиль R 18, добавляя при этом свой собственный согласованный акцент. Лопатообразная форма напоминает защитную дугу на классическом BMW Boxer с воздушным охлаждением.

Дуги защиты двигателя надежно закреплены в шести выбранных точках. Многоточечное крепление гарантирует, что силы, создаваемые во время аварии или при падении, не возникают и не действуют в определенных точках, а распределяются и поглощаются во всех 6 точках крепления. Это значительно уменьшает точечную нагрузку, вызванную пиками силы или крутящего момента.

Факты:

Функция

Идеальная защита для цилиндров и клапанных крышек

Эстетическая интеграция в форму и дизайн

Высококачественная хромированная труба диаметром 32 мм

Закрытая форма

Сплошная, асимметричная 6-точечная конструкция

Значительно снижает точечную нагрузку, вызванную пиками силы или крутящего момента

Отсутствие уменьшения угла наклона и высоты подъема

Идеальная посадка и простота сборки

Подробные, но простые для понимания инструкции

Техническая информация

Материал: Прецизионная труба из нержавеющей стали, прецизионно сформированная на трубогибочных станках с ЧПУ, а затем сваренная чистыми швами, высококачественное хромированние

Диаметр трубы: 32 мм

Толщина стенки: 2 мм

Сделано в Германии